제네시스 G80 옵션 분석 및 가성비 견적 만들어보기

제네시스 G80 가성비 견적 만들어보기

 

지난 포스팅에서 제네시스 g80 깡통을 사도 될까에 대한 물음에 깡통도 충분하다는 결론을 내렸습니다. 

하지만 제네시스 g80 정도 차를 계약하시는 분들께는 깡통출고가 거의 없다는 것에 기인하여 이번포스팅에서는 옵션 몇 개를 추가하여 가성비 넘치는 g80을 만들어 보도록 하겠습니다.

 

1. 필수 선택사양

 

6기통 가솔린 3.5 터보의 엄청난 출력을 경험해보고 싶지만... 이번 견적에서는 가성비를 중시하기 때문에 그냥 기본인 2.5 터보로 결정하도록 하겠습니다. 사실 2.5 터보가 300마력이 넘기 때문에 이미 4기통 질감 제외하고는 힘은 충분하다 볼 수 있겠습니다.

구동또한 우리나라 도시에서 끄는 자동차이기 때문에 4륜은 크게 필요없다는게 제 생각입니다. 날씨가 좋지 않으면 그냥 안나가시는 게 좋습니다. 2륜을 추천드립니다

 

가솔린 2.5 한정으로 생각해 봤을 때 20인치 휠 옵션에 프리뷰 전자제어 서스펜션이 들어가서 가성비가 좋아 보이지만 역시 250만원이라는 금액적 압박이 있습니다. 18인치 휠도 훌륭하게 생겼어요 19인치 휠은 어중간함..... 저는 18인치 휠을 추천드립니다 내장 디자인 셀렉션의 1의 경우 대시보드 및 도어 트림 우레탄에서 인조가죽으로 둘러주니 가성비가 좋아보입니다.

 

2. 선택사양

 

가. 컨비니언스 패키지 [1,200,000]

 

▶ 운전석 에르고 모션 시트(18방향, 쿠션 익스텐션, 볼스터 전동 조절 적용, 스트레칭 모드 포함), 고스트 도어 클로징

 

오너 드리븐 입장에서 보았을 때 컨비니언스 패키지를 추천드리고 싶습니다만... 가성비 측면에서 보았을 때는 별로 추천드리고 싶지 않습니다 시트 날개도 조절되고 안마기능도 적용이 되며 문을 살짝 닫아도 되는 고스트클로징이 적용이 되었으나 셀링 포인트라고 생각되는 기능은 없는 것 같습니다 저는 주행모드에 따라 시트가 꽉 잡아주는게 별로 편하진 않더라구요 허벅지 받침대는 꽤 쓸만한 기능으로 보이나 12방향 조절이 되는 기본시트로 충분하다는 것이 저의 생각입니다.

 

 

나. 하이테크 패키지 [1,600,000]

 

▶ 12.3인치 3D 클러스터, 전방 주시 경고, 지능형 헤드램프

 

반쪽자리 계기판에서 12.3인치 화면으로 변신합니다. 눈의 위치를 인식해서 3d로 보여주는 계기판인데 아직은 어색한 것 같더라구요 지능형 헤드램프는 앞차와의 거리를 계산해서 하이빔을 쏴주는 기능인데 그냥 도심에서는 하이빔을 쓰지 않는걸 추천드립니다. 그리고 이거 끼워주는데 160만원은 과하다는 생각이 듭니다. HUD가 들어가면 별로 보지도 않는 계기판이구요

 

다. 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ [1,800,000]

 

▶ 서라운드 뷰 모니터, 증강현실 내비게이션, 후측방 모니터, 원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조

 

서라운드 뷰 모니터가 추가되어서 좁은 길 빠져나갈 때 도움이 되긴 합니다 하지만 기본에도 전후방센서가 모두 있기 때문에 필수는 아닌 것 같습니다. 덧붙여 증강현실 네비게이션은 보기만 좋지 실제로는 어지러운 화면구성을 보여줍니다. 원격 스마트주차보조기능은 좁은 데서 앞뒤 차 빼거나 탈 때 도움이 되는 기능인데 주변인들 보니 처음 몇 번 쓰고 그다음부터는 안쓰더라구요 후진시 자동으로 정차하는 기능인 후방주차충돌방지보조기능은 후진할 때 엑셀 세게 밟는 사람 아니면 별 필요 없는 것으로 느껴집니다. 이 옵션 또한 추천드리기가 어렵네요

 

라. 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ [1,500,000]

 

▶ 전방 충돌방지 보조(교차로 교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차, 회피 조향 보조), 스마트 크루즈 컨트롤(운전 스타일 연동), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로),

고속도로 주행 보조Ⅱ(고속도로 차로변경 보조 기능 포함), 앞좌석 프리액티브 시트벨트

 

전방충돌방지 보조 라고 회피모션을 자동차가 알아서 해주는 것 같은데 사고 시 얼마나 차량을 잘 제어할지 미지수입니다. 제네시스 홍보 영상에서도 사고 바로 앞장면에서 끊기더라구요 진출입로 운전스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤은 크루즈 컨트롤 세부 설정을 만질 수 있는 기능이라고 보시면 됩니다.네비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤은 램프 빠져나갈 때 그냥 속도 줄여주는게 끝입니다. 차로 변경기능은 테슬라의 그것을 생각하시면 안됩니다 조건이 매우 까다로워요 운전대를 잡은 상황에서 깜빡이를 내리고 있어야 합니다 이건 생색내기 용으로 보이네요

 

마. 2열 컴포트 패키지Ⅰ [1,000,000]

 

▶ 뒷좌석 수동식 도어 커튼, 뒷면 전동식 커튼, 3존 공조(2열 LCD 공조 조절 장치 포함), 뒷좌석 다기능 암레스트

 

뒷좌석 승객을 위한 옆면 수동 커튼 그리고 뒷면 전동 커튼이 적용됩니다. 2열 승객의 눈부심을 방지할 수 있겠네요 3존 공조기능은 풍량 독립이 아닙니다 모터값 아낀다고 독립식이 아닌점이 안타깝네요 뒷좌석 다기능 암레스트는 고급차의 상징인 기능입니다. 컨트롤할 수 있는 버튼들이 들어오기 때문에 꽤 유용할 것 같습니다.

 

바. 2열 컴포트 패키지Ⅱ [2,200,000]

 

▶ 2열 전동 및 통풍 시트, 뒷좌석 목베개, 뒷좌석 화장거울 ※ 파퓰러 패키지 또는 2열 컴포트 패키지Ⅰ 선택 시 선택 가능 ※ 파노라마 선루프 선택 시 뒷좌석 화장거울 미적용

 

뒷좌석 통풍이랑 전동이 셀링 포인트인데 220만원주고 이 기능을 넣는건 아닌 것 같습니다. 목베개나 화장거울은 .... 별 필요 없어 보이는군요

 

사. 뒷좌석 듀얼 모니터 [2,500,000]

 

▶ 뒷좌석 듀얼 모니터(좌/우 독립제어, USB 단자(충전/데이터 리딩) 포함) ※ 파퓰러 패키지 또는 2열 컴포트 패키지Ⅰ 선택 시 선택 가능

 

여태까지의 제네시스 및 현대차의 마감을 보았을 때 뒷좌석에 화면을 달 예정이면 그냥 아이패드를 사시는걸 추천드립니다. 250만원짜리 모니터인데 인터넷도 안됩니다.

 

아. 렉시콘 사운드 패키지 [1,400,000]

 

▶ 렉시콘 18스피커 시스템(퀀텀 로직 서라운드)

 

스피커는 돈 들어가기 시작하면 끝이 없는 분야입니다. 하지만 기본 스피커보다 뛰어나냐 라고 물어보면 글쎄 라는 의문이 듭니다. 9개 스피커로도 충분할 듯 보입니다.

 

자. 빌트인 캠 패키지 [700,000]

 

▶ 빌트인 캠, 보조배터리 ※ 주차 후 최대 12시간 녹화 가능

 

시기상조 기능입니다 음성녹음이 안되요 70만원이면 시중에서 파는 최고급 블랙박스 달 수 있습니다.

 

3. 견적 만들기

 

가. 가성비 g80 2.5T + 디자인셀렉션 1 + 헤드업 디스플레이(추천)

 

앞서 언급드렸던 깡통이 사실 제일 가성비이지만 최소한의 옵션을 넣고 타실 분들이라면 디자인 셀렉션 1 + 헤드업디스플레이만 넣고 타시는걸 추천드립니다 깡통에서 가장 아쉬운 계기판을 안보고 타실 수 있습니다. 전방주시를 통한 안전을 위해서도 hud는 괜찮은 선택이구요 내장도 깡통내장보다는 조금 더 고급스럽게 바뀌게 됩니다 도어트림 및 대시보드가 약간 고급스러워집니다 여기서 다른 옵션은 그다지 필요하지 않아 보입니다.

 

나. 옵션 왠만한거 다 넣고 싶다 

g80 + 디자인셀렉션2(300) + 파퓰러 패키지(510)

헤드업 디스플레이, 하이테크 패키지, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ, 2열 컴포트 패키지가 들어간 파퓰러 패키지는 따로따로 넣었을 때보다 가성비가 좋은 옵션입니다. 여기다가 디자인 셀렉션 2정도 넣으면 완벽한 제네시스가 탄생됩니다. 풀옵션 대비 아쉬운 점은 2열의 편의성과 스피커 차이인데 이거 넣는다고 하면 차값만 6500이 넘어갑니다. 이정도에서 멈추시는걸 추천드립니다.

 

다. 풀옵션(안사는거 추천)

제네시스 풀옵션 가격은 3.5t 기준 7667만원입니다. 이 가격이면 취득록세 포함시 8000만원이 넘어갑니다. 우리나라 한정 제네시스가 고급차 이미지를 가지고 있지만 이돈이면 조금 더 보태서 e300을 추천드립니다.(자기돈으로 살 경우, 회사차는 뭘 타도 감사...)

 

저는 아무래도 가성비를 중시하다보니 ‘가’를 추천드립니다. 사실 제일 추천드리는건 깡통 모델이지만요 아무래도 가성비와 고급감 두가지를 다 챙기는건 가 일 것 같습니다. 사실 2.5기준 가 트림만 하더라도 취등록세 포함 6천이 됩니다. 이 가격의 선택지도 역시 수입차로 넓히면 5시리즈와 e클래스까지 넘볼 수 있겠네요 6천대 중반이 넘어가면 사실 제네시스 g80의 선택지 매력이 떨어진다고 봅니다 수입 고급 세단들이 즐비한 가격대이니까요 아무쪼록 저의 짧은 식견이 여러분의 선택에 도움이 되길 바랍니다

 

긴 글 읽어주셔서 감사합니다. 끝.