XM3 vs 트레일 블레이저 vs 셀토스 본격 비교!
XM3, 트레일 블레이저, 셀토스 등의 컴팩트 suv 시장의 인기가 높습니다
이번 포스팅에서는 이 세 차종의 비교를 진행해보도록 하겠습니다
-전제
가솔린 터보 모델 2륜을 기준으로 하였습니다
예전 포스팅과 함께 보시면 더욱 좋습니다
xm3
2020/05/01 - [자동차] - 르노 xm3 가격표 분석!(가성비 트림 추천)
트레일 블레이저
2020/05/23 - [자동차] - 트레일 블레이저 가격표 분석(옵션분석 및 가성비 가격조합 추천)
셀토스
2020/05/11 - [자동차] - 기아 셀토스 가격표 분석!
1. 파워트레인
| xm3 | 트레일 블레이저 | 셀토스 |
엔진 | 4기통 직분사 터보 152마력 26토크 | 3기통 터보 156마력 24토크 | 직렬 4기통 1.6 터보 gdi 177마력 27토크 |
미션 | 7단 습식 dct | 전륜구동시 cvt | 7단 건식 dct |
배기량 | 1332cc | 1341cc | 1591cc |
-분석
엔진파워 부분에서는 셀토스가 제일 앞섭니다 일단 배기량이 1.6정도로 다른 두 차종보다 좋네요
미션 부분에서는 게트락 습식 7단 dct를 적용한 xm3가 앞섭니다 셀토스보다 내구성과 체결감이 더 좋아보이구요 트레일 블레이저는 3기통 느낌에다가 전륜시 cvt가 들어가는데(무단 변속기) 나머지 두 차에 비해 체결감이나 반응성이 솔직히 좀 구립니다
종합하자면 파워트레인 부분에서는 셀토스가 승리한 것으로 보입니다
2. 세금 및 연비
| xm3 | 트레일 블레이저 | 셀토스 |
세금 | 약 24만원 | 약 24만원 | 약 29만원 |
연기 | 13.7 | 13.2 | 12.7 |
-분석
일단 셀토스가 배기량이 가장 높은 관계로 세금도 높은데다 연비까지 낮습니다 트레일 블레이저와 xm3는 비슷한 배기량으로 인해 세금도 비슷한데요 거의 동률로 보이지만 연비가 근소하나마 앞서는 xm3의 승리라고 봐야겠네요
3. 외형사이즈
| xm3 | 트레일 블레이저 | 셀토스 |
전장(길이) | 4,570 mm | 4,410 mm | 4,375 mm |
전폭(너비) | 1,820 mm | 1,810 mm | 1,800 mm |
전고(높이) | 1,570 mm | 1,635 mm | 1,605 mm |
축거 (휠과 휠사이, 거주공간) | 2,720 mm | 2,640 mm | 2,630 mm |
-분석
외형사이즈는 역시 xm3가 다른 두 차종보다 큽니다 높이의 경우 xm3가 쿠페형 suv이기 때문에 다른 두 차종보다 낮기는 하지만 길이에서 확실한 강점이 있습니다 트렁크의 경우 쿠페형의 단점으로 2열의 머리공간 및 높은 짐을 잘 실을 수 없다는 것이 있으나 워낙 차이가 나서 이 부분에서는 xm3의 승리로 보입니다
4. 가격
앞선 세 차종 포스팅의 추천트림으로 미루어 보았을 때 취등록세 포함하여
| xm3 | 트레일 블레이저 | 셀토스 |
가성비 | 2320 | 2477 | 2173 |
적당한 옵션 | 2609 | 2629 | 2752 |
풀옵션 | 2960 | 3400 (4륜 포함) | 3115 (4륜 포함) |
-분석
4륜이 들어가는 트레일 블레이저와 셀토스 풀옵션은 제외 하더라도 탈만한 차를 만들어서 적당한 옵션에서 비교해보면 xm3와 트레일블레이저의 경우 2600선 셀토스의 경우 좀 더 옵션이 들어가서 2700선에서 가격이 형성되어 있습니다 (이 경우 셀토스의 옵션이 좀 더 화려하긴 합니다)
5. 총평
각 차마다 스타일이 워낙 달라서 뭐 하나 추천드리기가 어렵습니다
정리하자면
제일 가격에 비해 크고 새로운 스타일의 suv를 원하는 분은 xm3
주변에서 잘 안보이는 유니크한 suv를 원하는 분은 트레일 블레이저
준수한 파워와 무난한 suv를 찾는 분은 셀토스
를 가시면 되겠습니다
차를 선택하기 전에 항상 시승해보시고 선택하시는 것을 추천드립니다
긴 글 읽어주셔서 감사합니다. 끝.
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